Ojdå?!

Om vi ska stanna vid flygvärdinne-jobbet en sekund så finns det även rekommendationer för vilken typ av mat vi bör undvika dagen eller dagarna innan man ska jobba. Lök tex, för det kan man bli bubblig i magen av, eller bönor. Eller sånt man aldrig ätit förut och eventuellt kan reagera på. När vi flyger på Thailand är ju det extra viktigt. Ingen street-food-kyckling på de stoppen. He he.

Well. Jag kanske råkar ha förträngt att jag har stand-by hela helgen med start i morgon och har sen igår tryckt i mig totalt tre burkar med kikärtor. Bra Hanna.

Jag köpte ju en ny kokbok igår (visade jag den?) Nyfiken Grön med recept på enbart veggo och veganmat.

A, lugna er nu. Jag älskar kött och kommer aldrig någonsin att sluta äta det, alltså aldrig, men jag tänker att jag i alla fall ska försöka minska lite på köttätandet. Äter det minst fyra gånger i veckan och det är ju lite väl mycket. Oftast fem eller till och med sex. Anyhow. Jag gjorde kikärtsbollar med fetaost i igår. Sjukt gott! Noll bra för magen.

Till lunch idag åt jag resterna.

Och nu tryckte jag precis i mig lax, råstekt potatis (ska kuta milen ikväll så behöver carbs) och massor av hummus som jag gjorde från recept i boken.

(Eller njae, recept är inte min grej eftersom jag börjar högst upp och jobbar mig neråt, alltså knäcker i alla ägg i en bunke, slår på mjölet, saltet osv utan att läsa att man ska dela gulor och vitor, typ) Så jag inspirerades av receptet kan man säga.

Ja men 100 kg kikärtor, lök, vitlök och chili är väl inte direkt flygsmart-mat. Ooups. Har tidig SB imorgon också så ska magen börja härja kommer den att göra det exakt när jag boardar. Fan. ☺️

Yes! Lyxade med glass förut också. Den här är faktiskt grymt god! Har flera olika smaker i frysen och testar mig fram till vilken som är min favorit, men än så länge gillar jag alla.

Detta hände när jag skulle röra om lite i min mixer. Fatta om man kör ner ett finger. Aj aj.

Sitter och jäser i värmen nu och fortsätter på min filt. Den är klar om en rad och då ska jag börja med en halsduk som lilla Agnes har beställt. ☺️

Åt alldeles för mycket så jag måste vänta till minst åtta innan jag kan kuta, kanske ännu senare. Magen är som en ballong.

❤️

Att jobba som flygvärdinna – frågor och svar

Jenny och ni andra som är nyfikna på flygvärdinneyrket, här kommer svaren på frågorna jag fått. ☺️

Hur utbildar man sig till flygvärdinna och när blir man för gammal för att arbeta med det? 

Det vanligaste är att man söker till ett speciellt bolag och går sen deras interna utbildning. Det finns även privata utbildningar som man betalar för själv, men de garanterar inte jobb.

Alla som ska börja som flygvärdinnor måste först gå en sk initialkurs där man går igenom alla grunder inom flyget. Den är på mellan 3-4 veckor och är ganska intensiv. Den är på engelska och innehåller allt från säkerhet till teknik. Det är mycket tester och man måste kunna det mesta by heart. Det ingår också första hjälpen, HLR, olika typer av sjukdomsfall, förlossning (!!) mediciner, behandlingar osv. Den är samma för alla bolag.

När man klarat den går man en flygplansspecifik kurs på den flygplanstyp man ska flyga och den är mellan 1-2 veckor och är också mer bolagsspecifik. Och då går man igenom ALLT på flygplanet. All utrustning, alla procedurer, vem som gör vad och när och alla tänkbara situationer. Man går också igenom det vardagliga arbetet ombord (det som de flesta tror är vår huvuduppgift, kaffe och te) och rutinerna kring det.

Den egentliga anledningen till att vi finns är säkerhet. Varje flygvärdinna är ansvarig för 50 passagerare vilket innebär att antalet stolar ombord avgör hur många vi är i kabinen. (nu är jag på FOKKER 50 med femtio stolar, alltså är jag ensam)

Vi har också ansvar för dörrar och en viss del av utrustningen. Så tex på en Boeing 737-800 som har upp till 200 säten är vi fyra cc (cabin crew) som minimum crew ombord. 2 fram och 2 bak. På det flygplanet finns det 4+4 dörrar. Två i bak, fyra över vingarna och två i fram. Vi cc är ansvarig för varsin av de i fram och bak och sen ber vi passagerarna som sitter vid nödutgångarna vid vingarna om hjälp med dem.

Så om det händer något är jag ansvarig för att öppna min dörr, om det är säkert (ingen brand utanför eller att den är unde tvätten tex) samt att ta med viss utrustning som tillhör den positionen jag jobbar på ut. Dessutom utser varje cc två (antal varierar beroende på flygplan) personer som man ber om hjälp av vid en eventuell nödsituation. Det kan vara att öppna min dörr om jag är utslagen, eller att hämta och ta med First Aid Kit, syrgas, defibrillator, ficklampa, brandsläckare eller nåt annat ut. Jag kan också behöva hjälp med att någon står antingen vid dörren och ser till att folk hoppar ut eller som hoppar först och står längst ned vid rutschkanan och tar emot.

Ett flygplan ska oavsett storlek kunna evakueras på 90 sekunder så när vi kollar kabinen inför start och landning har vi det i åtanke. Sitter man längst fram eller vid en nödutgång får man inte ha några lösa föremål tex. En tröja som ”man håller i knät” eller har ”över axlarna” som många vill, kan bli till en livsfarlig snubbeltråd om vi måste evakuera. En laptop som inte är nedpackad i handbagaget blir som en tegelsten som flyger genom kabinen om man kanske måste bromsa in kraftigt. Remmar på väskor är också sånt som man kan snubbla på eller fastna i.

Jag fick en fråga ombord häromdagen om varför solskydden för fönstren måste vara uppdragna under start och landning? Det är både för att man ska kunna se om det tex brinner utanför vid en nödlandning men också för att våra ögon ska acklimatisera oss med det ljus som är utomhus inför en ev evakuering.

Vad gäller åldern så finns det väl egentligen ingen övre åldersgräns, men kroppen ska ju klara det och många flygvärdinnor går i pension redan vid 55+. (Lyx om man har den möjligheten!)

Finns det fysiska krav på er inom yrket, typ att ni måste göra konditionstester?

Under initialkursen gör man en del fysiska tester. Vi tränar på att släcka bränder, rök-dyker, släpar docka (77kg 50 m) simmar och livräddar varandra upp på flotte. Det är ganska tyngt fysiskt men vi har inga återkommande tester på just det. Men det ligger i var och ens eget intresse att hålla sig i form för det sliter ganska mycket på kroppen att jobba som vi gör. De flesta är väldigt aktiva och joggar, spelar tennis, rider, eller tränar på gym.

Är det mycket romanser och intriger?

Ha ha! Ja det är det faktiskt. Speciellt inom chartern. Men det som händer på stopp stannar på stopp. (Vi säger stopp om vi sover borta)

Hur gör ni för att träna inför skarpt läge? 

Som jag skrev ovan så tränar vi väldigt mycket under de första kurserna, men sen har vi årligen ”recurrent” där vi går in och går igenom allt igen. Vi går också igenom allt nästan dagligen då när vi jobbar. Antingen under breifingen (den lilla stund när vi samlas och går igenom dagens flygning) där det alltid är fokusfrågor som har med säkerhet att göra, men också varje gång man sitter på klappen (stolen där vi sitter under start och landning) då vi har sk ”30 second review”. Då går man igenom tyst i huvudet vad man har för uppgift vid en eventuell nödsituation, vad man ska göra, när man ska göra det, vilken utrustning man är ansvarig för osv.

Inför varje flight går vi också igenom ALL utrustning ombord. Det är ”No go” om något fattas eller är trasigt.

Har du provat masken som trillar ut och åkt rutchkana? Eller är det bara teoretiskt? 

Yes! Under initialkursen.

Hur funkar ditt jobb, kan du åka till Halmstad exempelvis för att sen bara jobba på hemvägen och varför sover man borta fast man ”bara” flyger inrikes?

Just det här exemplet handlar nog om en tur jag hade i helgen där jag passade (åkte som passagerare) ner till Halmstad och jobbade upp till Bromma morgonen efter. Anledningen till det var för att vi inte har någon flygvärdinna som är stationerad i Halmstad och därför finns det ingen som kan flyga upp den första maskinen på morgonen som går strax efter 07.

Och så är det med alla stopp inrikes. Det måste alltid finnas crew på plats som kan flyga första flighten för dagen som oftast är ganska tidigt och för att man ska få den vila man måste ha (enligt lag) så sover man i den staden man ska jobba från. Men det är absolut inte så att vi alltid passar ner utan oftast avslutar man dagen i tex Halmstad om man ska jobba upp därifrån dagen efter.

När man flyger charter är det ju längre fligheter vilket gör att man behöver mer vila och dessutom flyger vi mellan tidszoner då, så vila och återhämtning är jätteviktigt. Därav de långa stoppen i tex Mexico eller Thailand. 😎

ALLT vi gör inom flyget handlar om säkerhet. Ibland kan det vara så att plan blir försenade och det kan bero på att nån av oss i besättningen av nån anledning inte fått mat tex. Vi måste äta efter ett visst antal timmar och måste ha ett mealstop som är en viss längd och får vi inte det så senarelägger man flighten. Alla måste vara fit for flight.

Våra rutiner kring hur vi serverar kaffe eller mat är också anpassat för att vara säkert. Vi tänker hela tiden på säkerhet och är uppmärksamma på ljud eller om det tex skulle börja lukta brandrök. Vi monitorerar passagerarna från boarding tills de går av, allt för att upptäcka tex avvikande beteende eller sjukdom. Säkerhet, säkerhet SÄKERHET. 

Och så slutligen Jenny 😉

Vad är ett legg? 

Om jag flyger Bromma-Halmstad Halmstad-Bromma Bromma-Halmstad Halmstad-Bromma så flyger jag fyra leggar. Alltså är det en start och landning kan man säga. Arlanda-Phuket är ett legg.

Jag hoppas att ni fått lite mer klarhet i mitt fantastiska jobb, men undrar ni något mer, FRÅGA!

❤️

OOTD

Dagens outfit.

Klänning: FEMME Collection

Skor: Blankens

Solisar: Pilgrim

Klocka: Michel Kors

Accessoarer: cocoo.se & Cartier

Drar och trådar brynen. Äntligen!

❤️

Ps. Hittade lurarna i glasögonfodralet. Vem har lagt dem där?! 😉

Det finns inga dumma frågor!

Fick en kommentar med en fråga gällande mitt jobb som flygvärdinna tidigare och det får jag väldigt ofta frågor om. Folk undrar och det förstår jag för det är ju en så speciell bransch.

Jag svarar mer än gärna för jag älskar ju verkligen mitt jobb så jag tänkte att jag ska skriva ett separat inlägg om det. Så har ni fler frågor om jobbet som flygvärdinna. Ställ dem! Inga frågor är dumma. ☺️ Allt från våra konstiga arbetstider till alla uttryck som jag slänger mig med utan att tänka på det. (Jenny ☺️) Shoot!

Varje dag i kabinen frågar passagerare saker och jag förstår att man undrar, det gjorde jag också innan jag började jobba med det och det finns massor av konstiga regler som vi måste följa vilket leder till att vi gör vissa saker som kan verka helt obegripliga.

Ligger i sängen nu.

Drog en jogg här på kvällskvisten men efter drygt 6 km fick jag håll och var tvungen att promenera istället och för att kompensera för det när det gick över, fick jag för mig att köra intervaller vilket var en väldigt dålig idé. Hade druckit alldeles för lite vatten, ätit för lite och var allmänt ur fas så jag fick sån där blixtrande huvudvärk så att jag faktiskt kräktes när jag kom hem. (Migrän-kräka)

Fick ligga på golvet med en tröja för ögonen i säkert en halvtimme innan jag kunde gå in och duscha, så sen bestämde jag mig för att lägga mig på sängen istället för soffan. Började kolla på Operation Playa på SVTplay igår så kanske fortsätter med den nu om huvudvärken släpper lite till. Annars blir det godnatt.

Från sovrumsfönstret. Min oas!

Ok. Ställ frågor nu om ni har några!

Hörs imorgon.

❤️

Home sweet Home

Slut för idag, tack för idag.

Här är jag, innan sista leggen upp till Bromma. Fokker 50 ändå!

En tom kabin gör nåt med mig. En känsla infinner sig som är svår att beskriva.

Hade inte riktigt huvudet med mig idag för jag glömde både en superviktig liten väska ombord och mitt headset till iPhonen. Sen glömde jag plånboken på bussen på väg hem. Gaa. Så jäkla jobbigt. Plånkan fick jag dock tillbaka dirr eftersom jag snabbt som blixten hoppade på bussen bakom och kom fram samtidigt till centralen och kunde plocka den där. Väskan ombord får jag klara mig utan ett tag. Och headset:et har jag nog sett för sista gången. Suck.

Men det här var glatt.

Fick en pappers-ros av en passagerare när han gick av.

Gulligt ju. Hehe. Ni ska bara veta vad man får där uppe ibland. Jag vet inte hur många servetter med telefonnummer eller visitkort jag fått genom åren och jag träffade ju faktiskt ett av mina ex ombord. ☺️

Nu har jag parkerat mig på balkongen.

Idag slår vi definitivt värmerekord. Det var 29 grader när jag kom hem vid tio så jag vågar knappt tänka på vad det är nu. Phu. Fått leverans av varor och mixat ihop en grön smoothie.

Tänker inte göra ett skvatt idag. Hänga här, virka (☺️) lyssna på podd eller bok och bara njuta. Älskar att vara hemma!

❤️

Niagara Fallen

Kan man ens vara så trött som jag är nu? Herre.

Gick in och la mig på soffan en stund innan det var dags att flyga ner till Trollhättan.

Min plan när jag kom fram var att jag skulle sova nån timme, sen dra ut på en jogg och så middag på det.

Men jag känner ju mig själv så hade jag lagt mig och sovit hade jag aldrig kommit ut, därför gick jag ut direkt. Och tur var väl det.

För i exakt samma sekund som jag klev in på hotellet igen brakade det loss och blev värsta skyfallet. Thank You. Det fullkomligt vräker ner.

Har ett härligt sån där ”krypa-upp-i-fönster” i det här rummet.

Väldigt oklar planlösning på för övrigt.

Men mysigt att sitta där. Öppnade fönstret på vid gavel när jag gick in i duschen och när jag kom ut var det som ett mindre Niagara fall. Det regnade rakt in från sidan så det var blött långt in på sängen. Ooups.

Kvällens största utmaning blir nu att inte somna för tidigt.

Fast å andra sidan så ska jag upp 04.20 imorgon så inget är väl egentligen för tidigt. ☺️

Ljudbok och lite virkning nån timme, sen lär jag sova gott.

❤️

PMS

Uppe med tuppen. Klockan ringde 05 och det kändes som att jag hade sovit en kvart, även fast jag gick och la mig tidigt igår.

Som tur är slutar jag tidigt idag så jag hinner sova middag när jag landar.

Fixade mina naglar igår. Efter att ha kört Shellack i flera månader, nästan år så har de blivit så tunna och sköra. Varje gång man fixar dem så slipar de ju med maskin vilken ju såklart gör att nageln blir svagare och svagare för varje gång.

Bedrövligt! Så igår köpte jag ett Trind-kit som förhoppningsvis ska få lite styr på eländet.

Det jobbiga med det här är att man ska hålla på och måla på och ta bort varje dag i två veckor och det känns som att jag kanske inte riktigt kommer att göra, men det är ju bättre än inget.

Har ett par timmars stop på Bromma nu så jag passar på att njuta av solen. Är och vrålhungrig så jag ska strax gå ner och se om jag kan köpa något att äta. Är lite pms:ig så vill typ frossa i choklad. A det ska jag göra. Snickers. Massor av snickers. Det får bli min lunch. Och en Ramis. Kan man bli beroende av Ramis?

❤️

Fel kust.

Jag är i Halmstad.

Det var inte riktigt enligt plan, men de ringde och frågade mig i fredags om jag kunde tänka mig att passa ner hit idag och sen flyga upp första imorgon innan jag fortsätter på min redan planerade slinga och det kunde jag. Vi får väldigt mycket extra betalt om vi går in på ledig dag så jag tänkte att lika väl som jag satt i soffan hemma och kollade på tv så kunde jag göra det här och tjäna pengar. ☺️

Det blev lite stressigt iväg där hemma för jag räknade fel på tiden (1h) när jag hängde ut på stan så jag tog faktiskt en taxi till jobbet.

Jo men jag hade inte hunnit annars, eller det hade jag väl gjort, men jag hade kommit in med andan i halsen och svetten rinnandes och det hade jag ingen lust med.

Idag gick det ganska ok att flyga faktiskt.

Lite kryp i benen först men sen slumrade jag lite så då gick det bra.

A men jag vet att jag postar många såna här bilder men jag tröttnar liksom aldrig på det.

Söndag betyder söndags-spa men det fick bli en variant av det idag. Håret tvättade jag hemma men resten gör jag här.

Jackpot!! En dubbelsäng med EN madrass. Kommer alltid kräva det här rummet från och med nu. Ha ha ha.

Åkte stortaxi ensam. Ni vet en sån där buss där man kan köra in rullstolar och grejer.

Och här då. Jag tog bara för givet att det skulle vara samma väderleverans i hela landet men icke sa nicke. Västkusten där jag ska vara ett par dagar nu bjuckar på regn. (döööhhh)

Det hade tydligen varit skyfall här precis innan vi landade. Bra, för jag har varken jacka eller tröja med migoch enbart klänningar. Har jag tur ligger det ett paraply i kabinväskan så jag slipper paja hår och uniform i alla fall.

Jaha men då ska jag köra igång här. Det blir en tidig kväll eftersom jag blir hämtad 06.05 imorgon. Mm, jag vet.

❤️

Ps. Jag är väl medveten om situationen med mina ögonbryn med jag får ingen tid till Maxa och jag går inte till nån annan.

Mors Dag

Eftersom min fina mamma inte längre finns med oss, kan jag inte ge henne en present på Mors Dag. Däremot kan jag göra något för att hedra hennes minne.

Är redan månadsgivare till Cancerfonden, men satte in en liten extra dutt idag.

Som jag skrev häromdagen så kanske många känner att de inte har råd, men skippa blomman till mamma idag och ge en gåva istället. En hundring kan alla avvara.

Som jag sa så har jag satt in en extra slant.

Det finns såklart massor av organisationer man kan välja att stötta, men de här är de jag valt och det finns en anledning till det.

Det viktigaste är inte vilka man väljer att bidra till utan att man bidrar. ❤️

En annan tid

Ännu en magisk dag i huvudstaden.

Det är så ljuvligt nu så det går knappt att greppa. Som att man befinner sig i typ Grekland och värmen aldrig tycks ta slut. Det måste ju vara nåt slags rekord i maj.

Har haft en heldag hemma. Eller nästan i alla fall.

Nu sitter jag och virkar framför tvn (hur gammal är jag?! Ha ha) och funderar på livet. Bara det senaste halvåret har jag blivit både en hemmakatt men också en enstöring. Jag umgås inte med nån, nånsin. Jo kanske en lunch eller fika ibland, men annars är jag väldigt ofta ensam och jag tycker det är så mysigt.

Det är tur jag har jobbet så att jag träffar folk ibland för annars hade jag nog blivit en riktig eremit. Jag hade kunnat stanna här uppe på sexan resten av livet och aldrig mer gått ut.

Hasat runt i trasiga mjukiskläder med håret i en knut och varit lite sådär allmänt sunkig. ☺️

Det är väldigt olikt mig för jag har alltid varit en extremt social person som alltid varit på språng och haft nåt på gång. Mellan tjugo och trettiofem var livet en fest och jag var alltid där det hände. Kanske därför jag känner ett sånt lugn i att bara vara hemma med mig själv nu och verkligen njuter av det.

Ibland saknar jag dock när man hängde ut tjejgänget och alltid hade nåt upptåg på g. Eller när vi bara sågs hemma hos varann och sjöng schlager och drack en massa vin fram till småtimmarna.

Men allt har väl sin tid, antar jag. Nu njuter jag av att lyssna på stadens ljud, grannarna som har fest och doften av grillar och alkohol. Hemifrån.

Det är ju meningen att jag ska vara morsa nu och ha familj och sånt där. Hänga på fotbollsplaner, basketturneringar, dansuppvisningar etc på helgerna. ☺️

Vem vet, snart är jag kanske där.

❤️